Storia

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ORIGINI

ASTRA fu fondata nel 1946 per il ricondizionamento di residuati bellici, destinati così all’uso per finalità civili.

Nel 1951 l’azienda fu trasferita da Cagliari a Piacenza, dove fu sviluppato il primo veicolo originale ASTRA per il settore minerario e del movimento terra: il Dumper BMI (1956).

Nei successivi dieci anni, la gamma di prodotti venne ampliata con altri modelli di Dumper e la produzione di autotelai speciali per cabinati impiegati per il trasporto di miscele di cemento.

 

SVILUPPO

Nel 1965, ASTRA espande la propria capacità produttiva trasferendosi nell’attuale comprensorio industriale.

Da allora furono lanciati nuovi modelli per affrontare nuove missioni: BM12, BM16, BM18, BM19, BM20, BM21, BM22, BM25, oltre al Dumper BM35.

Nel 1970, ASTRA inizia la progettazione degli autotelai per gru BE8440 e BE10660.

Nel 1982, viene lanciata la nuova Serie 300, mentre nel 1984 la gamma Dumper viene rinnovata con l’introduzione del BM501, il primo modello con cui è possibile scegliere tra cambio automatico e meccanico.

Lo stesso anno, ASTRA partecipa alla Parigi-Dakar con il BM309.

 

INTEGRAZIONE

Nel 1986, ASTRA viene acquisita da IVECO.

Nel 1989, viene presentata la Serie 6000, che vanta ottimizzazioni sul piano tecnologico e una cabina in vetroresina.

Nel 1994, la Serie BM cambia nome: si passa così a HD (Heavy Duty).

 

AMPLIAMENTO GAMMA

Nel 1996, ASTRA compie 50 anni.

L’azienda lancia la Serie HD7, disponibile in un’ampia gamma di modelli: a 2, 3 e 4 assali, con trazione permanente parziale e totale (fino a 8×8) e motorizzazioni che arrivano a 520 CV.

Nel 1999, l’offerta viene arricchita con i Dumper da 28 e 40t e un nuovo cambio automatizzato per veicoli da cava-cantiere.

 

NUOVI PRODOTTI E MOTORI

Nel 2000, il nuovo HD7/C viene dotato di motori IVECO CURSOR. Nello stesso periodo vengono messi sul mercato i Dumper articolati ADT, disponibili in due versioni: da 25 e 30t.

Nel 2003, Astra acquisisce le attività aziendali della società SIVI S.p.A., partner dell’Iveco dal 1982, specializzata nel settore dei veicoli per trasporti eccezionali con combinazioni fino a 540 t.

Nel 2004, l’offerta dei Dumper articolati viene ampliata con i nuovi modelli ADT35 e ADT40. Questi vantano soluzioni all’avanguardia coperte da brevetto e assicurano prestazioni senza pari grazie ai motori IVECO CURSOR 13.

Nel 2005, ASTRA presenta la nuova gamma HD8, arricchita nel 2008 con nuove sospensioni cabina che migliorano ulteriormente il comfort e la produttività.

Nel 2008, viene introdotta la versione speciale HHD (Heavy Heavy Duty), pensata per missioni particolarmente gravose. Lo stesso anno, il modello RD50 completa la gamma di Dumper rigidi.

L’architettura elettrica/elettronica viene rinnovata nei Dumper articolati, mentre un nuovo sistema di sospensioni anteriori viene montato sui modelli ADT25 e ADT30.

Il 2011 vede il lancio del nuovo HD9. Ai tradizionali punti di forza (come il telaio e le sospensioni cabina regolabili nel precarico), si aggiungono miglioramenti importanti sul fronte dei propulsori e dei circuiti idraulici ed elettrici.

In linea con la missione “ultra-heavy” del veicolo, la cabina in vetroresina viene sostituita da una in acciaio nel modello HD9.

 

OFFERTA GLOBALE, APPROCCIO GLOBALE

Nel novembre 2012, CNH Industrial unisce tutti i beni capitali di IVECO, FPT Industrial e CNH. Nasce così il leader a livello mondiale nella produzione di cabinati e autobus, propulsori heavy-duty, macchine per l’agricoltura e movimento terra.

Grazie all’offerta integrata e al respiro internazionale del nuovo Gruppo, oggi ASTRA è un partner a livello globale per tutti i Clienti, essendo presente in tutti i continenti con i suoi prodotti, i suoi servizi, la sua distribuzione e la sua rete di assistenza.

                                                                                                                                                                                                       

Profilo

Company Profile

foto-profilo

PRIMA DI PENSARE CHE SIA IMPOSSIBILE,

PROVATE A CHIEDERCELO.

 

Per poter essere gestiti con profitto, le miniere, le cave e i luoghi di lavoro più impegnativi (come dighe, oleodotti o gasdotti) richiedono le macchine più robuste ed efficienti tra quelle a disposizione. ASTRA è il one-stop shop per tutto questo.

Fondata nel 1946, ASTRA offre una delle gamme più ampie di cabinati per l’heavy-duty per attività off-road in tutto il mondo: dai ribaltabili ai Dumper rigidi e articolati. Tutti i nostri prodotti condividono un telaio in acciaio ad alto limite di snervamento e una cabina in acciaio per garantire prestazioni eccezionali, elevata robustezza e massima affidabilità.

Siamo anche un centro di ricondizionamento per veicoli speciali, come quelli per applicazioni militari, il firefighting e i carichi pesanti.

La nostra lunga esperienza e la nostra gamma completa ci rendono il partner ideale per consulenze tecniche, assistenza specializzata, costi di manutenzione ottimizzati e massima durata.

 

ASTRA è un brand di CNH INDUSTRIAL, leader mondiale nel settore dei capital goods, presente con 64 stabilimenti, 49 centri R&D e una rete di oltre 6000 concessionari e centri di assistenza.

 

 

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Qualità

Qualità

Quality

ASTRA Veicoli Industriali SpA ha come obiettivo fondamentale il consolidamento e lo sviluppo della propria posizione per il settore di mercato in cui opera. Il raggiungimento di questo obiettivo, considerata l’evoluzione del mercato verso una competitività sempre più spinta, impone l’adozione e l’attuazione di adeguate Politiche per la Qualità, la Sicurezza e l’Ambiente i cui principi base sono quelli di assicurare la completa soddisfazione del Cliente, la salvaguardia della salute dei lavoratori e dell’ ambiente, perseguendo un miglioramento continuo.

Migliorare significa aumentare gli attributi di Qualità del Prodotto, del Servizio e del Prezzo e nel contempo ridurre costantemente gli impatti ambientali, salvaguardando il benessere dei lavoratori.

QUALITA’ DEL PRODOTTO significa innanzitutto garantire che il prodotto fornito possa soddisfare i requisiti esplicitati del Cliente e/o promessi al Cliente e soddisfare le sue attese implicite in termini di sicurezza, adeguatezza all’uso e conformità normativa e legislativa.

QUALITA’ DEL SERVIZIO significa, oltre che rispettare i requisiti contrattuali, ottimizzare nei confronti del Cliente la disponibilità a collaborare, la prontezza degli interventi in caso di problemi o reclami, con competenza tecnica e capacità di proporre soluzioni valide per risolvere le necessità del cliente stesso.

QUALITA’ DEL PREZZO significa soprattutto ridurre i costi diretti e indiretti della non qualità” derivanti dalle inefficienze ed errori, che aumentano il costo complessivo del prodotto.

                                                                                                                                                                                                       

Direttive EU

EU Directives

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