MULTITAREA Y FIABILIDAD EN CUALQUIER LUGAR

MULTITAREA Y FIABILIDAD EN CUALQUIER LUGAR

El HD9 se puede equipar fácilmente con cualquier tipo de plataforma y grúa, lo que garantiza robustez y estabilidad en las situaciones más adversas.

ESTABILIDAD

Chasis especial para cargas pesadas de 820 mm de ancho
Tamaño de la sección:
HD9 3 y de 4 ejes y HHD9 de 3 ejes 320x90x10 mm
HD9 y HHD9 de 4 ejes 320x90x10+6*

Tándem trasero reforzado tanto en la versión dentro del gálibo (2,5 m) como en la versión HHD9 (2,9 m). Aún mayor estabilidad en la versión HHD9 (2,9 m).

Neumáticos anchos disponibles cuando se necesita mayor estabilidad y movilidad en terrenos blandos.

FACILIDAD DE EQUIPAMIENTO

Chasis de elementos paralelos planos con sección en "C"

Arquitectura mecánica sencilla. Arquitectura electrónica sencilla sin centralita en el chasis.

Amplia gama de distancias entre ejes y voladizos:
hasta 5100 mm de distancia entre ejes con voladizo de 1900 mm para 3 ejes
hasta 4100 mm de distancia entre ejes con voladizo de 800 mm para 3 ejes
hasta 6960 mm de distancia entre ejes con voladizo de 2100 mm para 4 ejes

Fácil y cómodo de configurar gracias a las 4 tomas de fuerza (en el motor, entre el embrague y el cambio, en el cambio y la transmisión).

Fácil personalización con todo tipo de neumáticos

CONSTRUCCIÓN ROBUSTA

Chasis especial para cargas pesadas. Doble larguero de acero especial de alta resistencia con límite de elasticidad de 530 MPa. Rigidez torsional del chasis: hasta 300 kNm

Cargas máximas de 11 toneladas gracias a ejes y ejes motor delanteros reforzados para aplicaciones off-road muy intensivas (rutas con pendientes o con equipos pesados en la parte delantera).

Cargas máximas de 21,5 toneladas sobre el puente trasero con anchura estándar o máxima de 2,9 m, suspensiones reforzadas de serie.

Capacidad máxima de 40 toneladas y más y MMA hasta 65 toneladas gracias al tándem trasero reforzado tanto en la versión HD9 dentro del gálibo (2,5 m) como en la versión HHD9 (2,9 m).